Правительство на этой неделе на закрытой части заседания уже договорилось не поддерживать участие Вентспилсского свободного порта в проекте газопровода "Nord Stream 2", свидетельствует имеющаяся в распоряжении агентства ЛЕТА информация.
Правительство за закрытыми дверями договорилось не поддерживать участие Вентспилса в "Nord Stream 2"
8На основе заключений Министерства обороны и Министерства окружающей среды и регионального развития, в которых указано на существенные риски для национальной безопасности, а также с учетом рекомендаций органов безопасности Кабинет министров решил не поддерживать никаких действий на территории Латвии, которые связаны с проектом "Nord Strem 2" и способствуют его реализации.
Правительство поручило министрам экономики, сообщения, окружающей среды и регионального развития и финансов обеспечить, чтобы назначенные в правление Вентспилсского свободного порта представители министерств голосовали против какого-либо участия порта в проекте "Nord Strem 2".
Как сообщалось, Вентспилсский порт и два его терминала - "Noord Natie Ventspils Terminals" и "Eurohome Latvija" - получили предложение участвовать в строительстве среднего звена газопровода "Nord Stream 2", обеспечивая хранение и поставки труб через порт. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции председатель правления Вентспилсского порта, мэр Вентспилса Айвар Лембергс.
По подсчетам портового управления, в результате участия в проекте экономика Латвии получит 25 млн евро. Однако, как сообщил Лембергс, против этого возражает Министерство иностранных дел.
Поступившее порту предложение предусматривает, что Вентспилс мог бы принимать необходимые для строительства газопровода трубы, хранить их на своих площадках и доставлять на место прокладки газопровода в море. В настоящее время грузовых площадок порта недостаточно, чтобы хранить необходимое количество труб, поэтому инвесторы проекта предлагают вложить в порт 14 млн евро, построив дополнительные грузовые площадки площадью 7 гектаров, которые затем будут переданы порту.
Для того чтобы Вентспилсский порт мог участвовать в проекте, необходимо получить разрешение его правления. Как сообщил Лембергс, четыре из восьми членов портового правления делегированы министерствами, а МИД участие Латвии в этом проекте не одобряет. Поэтому, как считает мэр, всем представителям министерств могут дать единую команду не поддерживать проект.
"МИД не хочет, чтобы Латвия принимала участие в реализации проекта, поскольку этого требуют поляки. [...] У поляков есть свои интересы - они не хотят, чтобы Германия получала газ напрямую из России. Они хотят, чтобы в этой цепочке участвовали и они, и это желание понятно и похвально, но почему Латвия за это должна платить?", - заявил Лембергс.
"Газ поступает из России, а его получателем является страна-член НАТО, экономический центр Европейского союза - Германия. Я считаю, что не поддерживать "Nord Stream 2", при этом [в ситуации], когда Латвия может заработать, - это значит не поддерживать энергетическую безопасность Германии, что противоречит договору НАТО и договору Европейского союза", - заявил мэр Вентспилса.
1200-километровый газопровод "Nord Stream 2" будет проложен через Балтийское море и обеспечит транспортировку природного газа из России клиентам в Европе. Предполагается, что его пропускная мощность составит до 55 млрд кубометров газа в год. Российский концерн "Газпром", британо-нидерландская группа "Shell", австрийская OMV и немецкие компании "Uniper" и "Wintershall" договорились о строительстве "Nord Stream 2" в 2015 году. Газопровод соединит через Балтийское море Россию и Германию, минуя Украину, Польшу и страны Балтии. Мощность нового газопровода будет в два раза больше, чем "Nord Stream", а его строительство планируется завершить к концу 2019 года.
Европейская комиссия негативно относится к этому проекту. В 2014 году страны ЕС импортировали 53% необходимых им энергоресурсов. Треть газа в Европу поступает из России, и часть стран Восточной Европы почти полностью зависят от Москвы. Прокладка "Nord Stream 2" означает, что 80% импорта российского газа будет сосредоточено на одном маршруте, поэтому Еврокомиссия изучает, насколько этот проект соответствует целям европейского Энергетического союза.
Комментарии (8)
Мдяяяя........
Лучше поднять налоги......чем зарабатывать реальные деньги.
Зачем нам, с нашим "нордическим" характером влезать в отношения между Польшей,Украиной и Россией? Это вечный спор славян. А если после этого Германия начнёт к нам "некачественно" относиться? Когда строили Северный поток -1, эстонцы тоже нос воротили. Зато финны на этом неплохо заработали. Потому что дружба дружбой, а табачок врозь. Ведь это же шикарный подарок, для нашего уже давно находящегося в "межъягодичном" пространстве транзита, да ещё с бонусом. Интересно, как прокомментируют сложившуюся ситуацию "главные" борцы за развитие Вентспилсского порта, новые оппозиционеры, члены тройственного союза, нежно именуемые в народе "Антанта".
Думаю, поддержки не найдём ввиду некомпетентности и малообразованности наших вышестоящих марионеток и случайных в правительстве людей ( не буду писать фамилии,все и так знают). Наши далеко идущие планы останутся в воздухе.
Почему Германия не продавит решение этого вопроса в ЕС?Если ей это надо?
Каюсь, проглядел. Оказывается на портале ventspilnieks.lv уже есть комментарий кандидата в депутаты от "тройственного союза, Виго Свикекалнса по "Северному потоку - 2". Цитирую. (Перевод мой, не профессиональный.) " Разум всегда побеждает - ибо нельзя одновременно сидеть на двух стульях! И мы за Европейский порт! Чистый порт! Чистый воздух для вентиней!" Вона как. Оказывается до этого времени мы сидели на двух стульях. но потихонечку сползали. А теперь нам хотя бы присесть на маленькую скамеечку , хотя бы на краешек, хотя бы одной половинкой... Но мы останемся в конце концов Европейским портом, современным портом для буржуйский яхт и катеров, как того желает господин Свикекалнс и обязательно будем дышать свежим воздухом! Вот только жаль, что в каждой Российской трубе было столько "чисто российского воздуха", а он нам не достанется. Правду говорят. Если господь хочет наказать человека, он отнимает у него разум.
Все объяснения и доводы политиков просто смешны и годны лишь для циркового представления. Если бы в стране были настоящие, а не ручные, правовые контролирующие органы, то вполне уместны вопросы связанные с коррупционной составляющей...Ни когда ещё современные политики не принимали решений, не положив что-то в карман, или не получив преференций для карьерного роста, примеров масса.
Можно конечно привести кучу доводов о полезности участия Латвии в данном проекте умело обойдя все препоны, о том, что всячески стараясь повысить затраты России и Германии на проект, политики прежде всего бьют по экономике страны, закладывая уже заранее повышение цен на энергоносители, ибо все эти затраты будут возложены потом на потребителя - аксиома...Но едва ли в той номинальной краткости, которая теперь позволительна на портале, можно что-то объяснить. Как же боятся все гласа простого народа, не давая сказать лишнее слово...даже здесь.
Они думают что кинули Россию и Лембергса а на самом деле кинули Германию,Швецию и Финляндию так как России и Лембергсу ложить большой болт будет Латвия в северном потоке или нет.А вот перед дядей сэмом и европарламентом придется объясниться.Вообще скоро ЕС всех нацозабоченных нахер пошлет так как ей надоела эта возня на национальной почве и уже понятно что лучше с Россией дружить чем наоборот и Марин Ли Пен сейчас скинуть хотят и решать ей не в коем случае придти к власти так что и Латвию носом в дерьмо укунут если и дальше будет нацистничать.