История Вентспилсского порта, которая насчитывает семь с половиной столетий, при более глубоком погружении может оказаться актуальной и сегодня. Географическое и геополитическое положение Вентспилса всегда обуславливало главные тенденции и исторические акценты в жизни города и порта.
Эту связь теперь можно проследить и в книге Вентспилсский порт – 750,презентация которой состоялась на прошлой неделе. Сравнивая книгу с золотом, стоимость которого может меняться в зависимости от рыночной конъюнктуры, кто-то из участников презентации отметил, что первое всеобъемлющее иллюстрированное издание об истории Вентспилсского порта – это ценность на века. Это и увлекательно-поучительный экскурс в историю, и дань уважения всем, кто создавал и продолжает создавать славную биографию порта. Как отметил председатель правления Вентспилсского свободного порта Айвар Лемберг, «приятно быть читателем этой книги, но ещё приятнее – участником дальнейшего развития порта».
«Книга как театральное представление»
Эрик Ханберг, публицист, автор книги Вентспилсский порт – 750:
– Я очень рад, что Управление Вентспилсского свободного порта именно мне предложило написать книгу о 750-летии порта. В свою очередь, не думаю, что она получилась бы успешной, если бы я не пригласил к её созданию художника Гунара Лусиса. Достаточно заметить, как удачно он подобрал фотографии для иллюстрации – в каждом снимке запечатлена целая эпоха. Вместе с управляющим портом Имантом Сармулисом мы договорились, что в книге должны быть отражены все структурные подразделения порта. А Айвар Лемберг посоветовал разделить 750-летнюю историю порта на отдельные эпохи. Перед нами стояла задача написать всё так, чтобы читатель не устал. Поэтому я сравниваю книгу с театральным представлением, автор которого – Эрик Ханберг, сценограф – художник Гунар Лусис, режиссёр – совет по маркетингу, постоянно корректировавший нашу работу, а также директор, роль которого выполнял исполнительный директор Вентспилсской городской думы Алдис Абеле, и координатор работы историков Арманд Виюп. Я благодарен всем участникам этого проекта, результатом которого стала книга Вентспилский порт – 750.
«Вентспилс – райское место»
Арвид Букс, капитан Вентспилсского порта:
– Моя жизнь моряка поделена на две части: одна связана с Лиепайским портом, где я начинал карьеру, а вторая – с Вентспилсским портом, где я, скорее всего, свою карьеру закончу. Вентспилс – райский порт. Работая 23 года капитаном порта, я знаю много мелочей и могу утверждать, что это лучший порт. Это подтверждает и история, и настоящее, полное восхищённых отзывов о порте, в который могут зайти крупнейшие суда в Балтийском море.
В Вентспилсе я начал работать в 80-е годы прошлого столетия, когда здесь был крупный рыболовецкий колхоз. Я был капитаном-директором на двух крупных рыболовецких траулерах, которые могли выловить и обработать до ста тонн рыбы. Сам порт в советское время тоже был неплохим – как раз на ту эпоху пришёлся один из активных этапов его развития. Но, по моему мнению, сегодняшний порт лучше.
«История живым языком»
Имант Сармулис, управляющий Вентспилсским свободным портом:
- Наконец-то о Вентспилсском порте написана хорошая книга с прекрасными иллюстрациями. У книги о нашем порте отличный автор, талантливый режиссёр фотоснимков, искусные авторы отдельных разделов, замечательные историки, которые пополняли базу данных. Книга получилась не академической, а очень живой и интересной, в ней есть и смешные истории, разные байки – то, что людям нравится. Могу с уверенностью сказать, что эта книга, когда её возьмёшь в руки, не надоест. В прошлом году Вентспилсский порт отметил свое 750-летие, которому и было посвящено издание. Надеюсь, что порт будет так же успешно работать и следующие 750 лет.
«В эпицентре геополитической борьбы»
Айвар Лемберг, председатель правления Вентспилсского свободного порта:
- Очень полезно и важно по возможности чаще останавливаться и оглядываться на события не одного дня, недели и даже нескольких лет, а столетней, иногда даже тысячелетней давности. Посмотреть со стороны. Тогда легче оценить настоящее, отделив зёрна от плевел и увидев поистине золотые события. В книге Вентспилсский порт – 750 сделана попытка через будни и факты показать повороты эпох, исторические акценты. Фактически в ней начертано будущее порта.
Латвия и Вентспилс всегда были и остаются в эпицентре геополитической борьбы. В самом начале это были крестоносцы, которые в своих походах распространяли христианство. Шла геополитическая борьба за то, какая религия и где будет господствовать. И все дальнейшие этапы развивались в соответствии с переменами, происходящими в контексте геополитической борьбы в Европе и Восточной Европе. Мы видим, что в результате были как спады, так и подъёмы. Сегодня мы должны понимать, что геополитическая борьба никогда не прекращалась и не прекратится. Важно, чтобы мы не попались в отрицательном смысле этого слова, когда геополитика раздавит порт, город, а может, и всю Латвию. Важно, чтобы для Вентспилса результат геополитической борьбы всегда был позитивным. Но мы играем на геополитической арене не одни, а вместе с Латвией, поэтому исход будет зависеть от того, насколько умно или не умно наша страна учится на истории геополитических перемен в мире.
«Известный и неизвестный порт»
Ингрида Штрумфа, историк Вентспилсского музея:
– В истории порта есть периоды, хорошо известные современникам, и есть такие, о которых мы знаем меньше и которые требуют дополнительного изучения и исследований. Взять хотя бы времена Курляндского герцогства, которые изучены далеко не полностью. И таких периодов много. Например, середина 19-го века с парусниками немецких торговцев или вторая половина, когда в мореходство чрезвычайно активно вошли латышские земледельцы, побуждаемые Кришьяном Валдемаром, и построили здесь десятки парусников. Эта деятельность была настолько активной, а типажи, которые ходили на тех кораблях, – настолько яркими, что о легендарных капитанах того времени рассказывали ещё целые поколения. Хочу отметить и журналистов, работавших в Вентспилсе в 30-е годы прошлого столетия, которые расспрашивали мореходов и публиковали в газете их воспоминания. Благодаря им, мы много знаем. Если бы ничего этого не было, то целая страница в истории порта могла бы оказаться утерянной. Ведь в наиболее активных кругах и даже в латышской литературе эта тематика практически не появилась.
Думаю, свою задачу книга выполнила, она послужит хорошим подарком гостям нашего города и удовлетворением для тех, кто всю свою трудовую жизнь связал с Вентспилсским портом и его историей.
Комментарии (0)