Нынешний год стал переломным для предприятия Вентспилсского свободного порта Био-Вента. Крупнейшему в Балтии производству биодизельного топлива удалось укрепить доверие к себе местных земледельцев. В этом году в общем объёме поставок исходного сырья для производства биодизеля увеличилась доля рапса, закупленного в латвийских крестьянских хозяйствах.
Несмотря на то, что объём урожая в этом году оказался ниже прошлогоднего, качество рапса заметно выше. В результате из семян удалось выжать больше масла. Руководитель предприятия Био-Вента Арнис Январ высоко ценит тот факт, что местные производители рапса – латвийские, в том числе курземские крестьянские хозяйства – больше не ищут рынки сбыта за рубежом, а старательно работают над селекцией рапса, выводя сорта с пониженной влажностью и повышенной маслянистостью. В свою очередь, предприятие поощряет местных поставщиков доплатой за качество, составляющей 6–10% от фиксированной цены рапса. В этом году биржевые цены на рапс упали, однако, благодаря доплатам за качество, абсолютная цена, предлагаемая предприятием Био-Вента, оказалась конкурентоспособной, – отмечает специалист по закупкам Гатис Калныньш.
Крестьянские хозяйства также удовлетворены работой экспресс-лаборатории Био-Венты, которая на месте проводит анализ поступающего рапса. «За всё время нашего сотрудничества с местными поставщиками ещё ни разу не было разногласий по качеству сырья», – отмечает Январ.
За все годы деятельности завода ни разу не было нареканий и на качество готовой продукции – биодизеля, рапсового жмыха, глицерина и сульфата калия. Это стало возможным благодаря технологии контроля всего процесса производства, начиная с приёма сырья и заканчивая отгрузкой готовой продукции. Основной объём биодизельного топлива из Вентспилсского свободного порта экспортируется в Литву, другие страны ЕС и Скандинавию. Специалисты Био-Венты обращают внимание на то, что зарубежные покупатели оценивают биодизельное топливо по 24-м параметрам. Биодизель, произведённый в Вентспилсе, на территории Свободного порта, соответствует высоким стандартам качества.
Последние два месяца предприятие Био-Вента производит и продаёт максимальные объёмы продукции. На первый квартал 2014 года уже также заключены договоры на поставку максимального количества биодизельного горючего, которое может произвести завод, – отмечает Январ. В целом объём произведённого в этом году биодизеля прогнозируется примерно на 15% ниже прошлогоднего из-за неблагоприятной ситуации, сложившейся на рынках биогорючего весной этого года. Цены на биогорючее в Европе упали, одна из причин – то, что многие страны субсидируют своих производителей рапса и потребление биогорючего, – поясняет Январ. К сожалению, в Латвии этого до сих пор нет, поэтому руководство Био-Венты приняло решение производить ровно столько продукции, сколько можно реализовать на рынке с позитивным балансом, – отмечает Январ. Объём реализации биодизеля на местном рынке продолжает оставаться ничтожно малым. Заправиться стопроцентно биогорючим в Латвии можно не более чем в 10 местах. Если бы этих мест было больше, потребление биодизеля на местном рынке значительно возросло бы, – уверен Январ. Что касается рапсового жмыха, который остаётся от производства биодизеля, то многие страны охотно его покупают для приготовления корма скоту. В настоящее время спрос на рапсовый жмых, производимый Био-Вентой, значительно превышает объём, который завод может предложить.
Многие специалисты Био-Венты освоили свои профессии на предприятии. Техник химических процессов Мартыньш Шимперманис работает за пультом управления производством более трёх лет.
Завод Био-Вента – одно из немногих предприятий в стране, где средний возраст работников составляет около 30 лет. Технолог химических процессов Кристине Бирзниеце после окончания ЛУ вернулась в родной город, на одно из самых современных производств в Балтии.
Производство биодизельного горючего имеет высокую степень автоматизации. Весь процесс контролируют шесть работников смены. Техник химических процессов Марек Эглитис хорошо знает работу трикатера, где от биодизеля отделяется глицерин.
Завод Био-Вента в 2013 году (прогноз)
Основные рынки сбыта биодизеля:
Основные рынки сбыта рапсового жмыха:
"Ждём поддержки от правительства"
Арнис Январс, председатель правления ООО Био-Вента:
– Крупнейший в Балтии производственно-перевалочный комплекс ООО Био-Вента успешно работает уже на протяжении шести лет. Наши сотрудники являются профессионалами своего дела, мы также даём молодым людям возможность проявить себя, поэтому рады, что средний возраст работников составляет около 30 лет.
На данный момент работать в этой сфере непросто. К сожалению, все заверения Минэкономики и Кабинета министров о том, что они думают о нас, остаются на уровне мыслей. В сотрудничестве с Латвийской ассоциацией биотоплива и биоэнергии мы подготовили предложения о возможностях рентабельной деятельности всей нашей отрасли, которые подали в Министерство экономики, Комиссию по народному хозяйству, министру экономики и госсекретарю Минэкономики. Поддержка государства необходима, чтобы производители биотоплива могли получить займы и работать с прибылью. Мы не можем претендовать на то, что все из поданных нами предложений получат поддержку правительства, но смеем надеяться, чтобы хотя бы одно будет оценено и воплощено в жизнь.
С 1 января вступает в силу правовая норма ЕС О применении общей системы преференции тарифа, в результате изменений которой с 1 января 2014 года на сырьё, ввозимое из России, Беларуси и Казахстана, будет введена таможенная пошлина в размере 3,2%, которую придётся платить нашему предприятию. В результате расходы одного предприятия в год вырастут в среднем на 1,4 млн евро. Вывод один – это ещё больше усугубит ситуацию.
И всё же мы гордимся тем, что нынешний год дал возможность расширить сотрудничество с латвийскими земледельцами, которые выращивают рапс, и заручиться доверием местных крестьянских хозяйств, которые поставляют нам исходное сырьё для производства биодизеля.
Комментарии (0)