За первые 11 месяцев с.г. грузооборот в Вентспилсском порту составил 26,3 млн тонн, что на 1,9 млн тонн или же 6,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, когда было перевалено 28,2 млн тонн.
В Вентспилсском порту немного сократился грузооборот
0В ноябре с.г. в Вентспилсском свободном порту было перевалено 2 млн тонн грузов. Как отмечает председатель правления порта Айварс Лембергс, на работу порта отрицательно влияет "начавшаяся кампания и инициатива правительства ввести налог на портовые сборы, что стимулирует клиентов переориентировать грузы в другие порты, в первую очередь российские". «Общий грузооброт в этом году на уровне, прогнозированном в начале нынешнего года. Это говорит о том, что прогнозы правления Вентспилсского свободного порта на этот год оказались верными, и о том, что прежняя ценовая политика и упорядоченная инфраструктура порта является верным способом укрепления своих позиций в условиях растущей конкуренции среди портов и последствий экономического кризиса», - говорит Лембергс.
4 из 10 терминалов Вентспилсского порта за 11 месяцев с.г. увеличили грузооборот по сравнению с предыдущим годом. Прирост грузов был ООО "Ventall Termināls" (70%), АО "Ventbunkers" (46%), АО "Ventspils tirdzniecības osta" (7%) и ООО "Ventplac" (4%).
Более низкие показатели были у АО "Ventspils Grain Terminal" (-53%), ООО "Ventspils Nafta termināls" (-20%), АО "Kālija parks" (-20%), ООО "Ventamonjaks serviss" (-19%), АО "Baltic Coal Terminal" (-15%) и ООО "Noord Natie Ventspils Terminals" (-2%).
В бюджете на 2013 год на реализацию инвестиционной программы предусмотрено более 26 млн латов. На средства ЕС в порту будет построен 12-й причал для нового терминала. Закончено строительство терминала сухих грузов между мостами, продолжается реконструкция и строительство подъездных путей. Дополнительные площади для развития получит терминал по перегрузке лесоматериалов и терминал генеральных грузов Noord Natie Ventspils Terminals, на территории которого пока работает терминал по перевалке лесоматериалов. Благодаря этим проектам в будущем грузооборот может увеличиться примерно на 1 млн тонн.
Также ведется демонтаж 1-го пирса. Территорию пирса займет Baltic Coal Terminal, который находится неподалеку и занимается перевалкой другого ценного продукта – каменного угля. Будет развита 2-я очередь Baltic Coal Terminal и в последствии увеличен оборот еще примерно на 10 млн тонн. Напомним, что в мае с.г. был запущен завод по производству жидкокристаллических экранов ООО EuroLCDs. Возобновлено производство модульных домов в здании, где в свое время производство было вынуждено прекратить ООО Bau How. Теперь эту отрасль развивает ООО Heimdal Skonto Latvija.
Комментарии (0)