Грузооборот в порту сократился на 7%

С января до конца сентября в этом году в порту было перевалено 22,6 млн тонн грузов, что на 1,7 млн тонн меньше, чем за аналогичный период прошлого года, когда этот показатель составил 24,3 млн тонн.

Председатель правления Вентспилсского свободного порта и мэр Вентспилса Айварс Лембергс объясняет сокращение грузов условиями, не зависящими от Управления Свободного порта и терминалов: «На деятельность портов негативно влияет начатая кампания и предлагаемая правительством инициатива обложить портовые сборы налогом, что подталкивает клиентов ориентировать грузы на другие порты, в первую очередь российские. К сожалению, первые негативные результаты уже есть».

Однако планируемый годовой объем в Вентспилсском порту по-прежнему превышается более чем на 1 млн тонн.

«Это говорит о том, что осмотрительные прогнозы правления Вентспилсского свободного порта на этот год были верны и что нынешняя ценовая политика и ухоженная инфраструктура свободного порта являются верным шагом для удержания своих позиций в условиях растущей конкуренции портов и последствий экономического кризиса», - говорит Лембергс.

Благодаря поступлениям с превышенного грузооборота бюджет порта может дополнительно получить вплоть до 1 млн латов. Все эти средства будут потрачены на реализацию инвестиционной программы порта, покрытие софинансирования в рамках проектов, финансируемых из фондов ЕС, говорит Лембергс.

В бюджете на 2013 год на реализацию инвестиционной программы предусмотрено более 26 млн латов. В этом году на средства ЕС в порту будет построен 12-й причал для нового терминала, продолжится строительство терминала сухих грузов между мостами, реконструкция и строительство подъездных путей. Дополнительные площади для развития получит терминал по перегрузке лесоматериалов и терминал генеральных грузов Noord Natie Ventspils Terminals, на территории которого сейчас до окончания строительства нового терминала работает терминал по перевалке лесоматериалов. Благодаря этим проектам в будущем грузооборот может увеличиться примерно на 1 млн тонн.

Также ведется демонтаж 1-го пирса. Территорию пирса займет Baltic Coal Terminal, который находится неподалеку и занимается перевалкой другого ценного продукта – каменного угля. Будет развита 2-я очередь Baltic Coal Terminal и в последствии увеличен оборот еще примерно на 10 млн тонн. Напомним, что в мае с.г. был запущен завод по производству жидкокристаллических экранов ООО EuroLCDs. Возобновлено производство модульных домов в здании, где в свое время производство было вынуждено прекратить ООО Bau How. Теперь эту отрасль развивает ООО Heimdal Skonto Latvija.

Также Управление Вентспилсского свободного порта при помощи софинансирования ЕС в этом году продолжает совершенствовать портовую, а вместе с тем и городскую инфраструктуру, реконструируя подъездные дорогие к терминалам и промышленным зонам.

2012 году на территории Вентспилсского свободного порта открылись два новых металлообрабатывающих завода – ООО Malmar Sheet Metal и ООО Вентспилсский сварочный завод. По данным Центрального статистического управления, объём выпуска продукции обрабатывающей промышленности в Вентспилсе в 2012 году вырос на 30%, что является самым высоким показателем в Латвии.

4 из 10 терминалов Вентспилсского порта за 9 месяцев с.г. увеличили грузооборот по сравнению с предыдущим годом. Прирост грузов был у ООО "Ventall Termināls" (85%), АО "Ventbunkers" (46%), АО "Ventspils tirdzniecības osta" (5%) и ООО "Ventplac" (5%).

Более низкие показатели были у АО "Ventspils Grain Terminal" (сокращение на 57%), АО "Kālija parks" (35%), ООО "Ventamonjaks serviss"(19%), ООО "Ventspils Nafta termināls" (18%), АО "Baltic Coal Terminal" (18%) и ООО "Noord Natie Ventspils Terminals" (3%).

В сентябре с.г. в Вентспилсском свободном порту было перевалено 1,8 млн тонн грузов.