Строить будут вентспилсчане

Во-первых, в напряженной, но честной борьбе мы победили в закупочном конкурсе. Во-вторых, строительство терминала значимо для нас в финансовом отношении, так как его стоимость составит 15% от годового оборота нашей компании. Наконец, в-третьих, это наш профильный объект, поскольку мы являемся гидростроительной компанией. В этом году БМГС отмечает 60-летие. В свое время компания была создана для восстановления и строительства портов, и мы рады, что спустя 60 лет можем строить гидротехнические сооружения в латвийских портах. Когда-то БМГСимело два управления в Вентспилсе. Здесь до сих пор постоянно проживают около 100 работников компании, половина из них работает в строительных бригадах. Это значит, что строить терминал будут в основном вентспилсчане.

С учетом проекта, а также особенностей грунта, в ходе строительства предусмотрен большой объем земляных работ. При строительстве причала потребуется его предварительная отгрузка, или укрепление нижних слоев грунта путем насыпания дополнительного объема грунта. Эти работы займут 4–6 месяцев. Мы хорошо знаем Вентспилсский порт, в котором построили или реконструировали практически все ныне действующие гидротехнические сооружения. Последними объектами были реконструкция 3-го нефтепирса и строительство Объездного моста. Мы рады вновь вернуться сюда и уже в июне начать строительство сухогрузного терминала. Мы гордимся тем, что участвуем в развитии Вентспилсского порта. Понимая, какое значение имеет будущий терминал для Вентспилсского порта, обязуемся построить его в предусмотренные сроки и с требуемым качеством.

Геннадий Каланеп
член правления АО БМГС.