Сегодня ОООС Вентспилс рейс вместе с коллегами из других организаций, занимающихся перевозкой пассажиров, отметит профессиональный праздник – 35-летие Дня работников автотранспорта.

 В этот день можно будет оглянуться на проделанное и поздравить лучших сотрудников, – говорит председатель правления ОООС Вентспилс рейс Артурс Лиегис. Предприятию есть чем гордиться: «За 14 лет существования и успешной деятельности мы выбрались из больших минусов и достигли так называемой подушки безопасности, позволяющей с уверенностью смотреть в будущее. Такой успех возможен лишь в том случае, если предприятие действует как единый механизм, в котором важен каждый болтик».

Обычно люди считают работниками автотранспорта шоферов. Но они осуществляют лишь заключительный этап, перед которым проделывается целый ряд работ по обеспечению доставки пассажиров и грузов к цели назначения. Работа водителей на виду, а должности и обязанности остальных сотрудников для большинства из нас остаются загадкой. Сегодня мы приоткроем завесу таинственности, чтобы пассажиры узнали, кто именно заботится о том, чтобы автобусы каждое утро выходили на свои маршруты.


Один рабочий день Вентспилс рейса


4:30 – водители автобусов заступают на службу. Порой они первыми убирают с шоссе выпавший снег. Техническое состояние автобусов проверяет линейный механик, которого также называют ночным директором, а медсестра следит за тем, чтобы водитель автобуса выходил в рейс здоровым и уверенным в своих силах.

С первый рейсом начинают работу и контролеры, ведь им нужно не только ловить зайцев, но и выполнять много других обязанностей, например, следить за соблюдением расписания движения автобусов и поддержанием чистоты в салонах.

5:00 – автостанция открываетдвери для посетителей. Здесь тоже трудятся работники автотранспортной отрасли.

8:00 – рабочий день начинают слесари и мойщики, работающие по сменам, складские работники, специалисты отдела перевозок, диспетчер, бухгалтеры, экономисты и пр. – полный список должностей и профессий, занятых в этой сфере, довольно длинный. Работа в Вентспилс рейсе организована так, чтобы не приходилось обращаться за помощью на стороне – все работы по содержанию автопарка осуществляются на предприятии. К тому же, бригада техпомощи может выехать и провести ремонтные работы прямо на линии.

17:00 – на территории базы постепенно все затихает – большинство сотрудников расходятся по домам. Но это вовсе не значит, что работа на предприятии останавливается. Городские автобусы курсируют до полуночи, междугородние приходят в Вентспилс поздно вечером.

00:30 – на базу заходят последние автобусы. Работу продолжают мойщики, которые каждый день моют автобусы снаружи и убирают в салонах после неряшливых пассажиров. Эти труженики возвращаются домой, когда весь город уже сладко спит...

На пару часов все замирает, чтобы с утра начаться вновь...

Посмотреть фотографии.

Читай еще

Комментарии (0)

Оставь комментарий:

Чтобы оставить комментарий, просим сначала войти в систему через: