Завершены крупнейшие строительные работы новой станции синхронного компенсатора АО "Augstsprieguma tīkls" (AST) в Вентспилсе. В конце августа грузовое судно из Германии доставит в Вентспилсский порт оборудование – более 390-тонный компенсатор и его маховик.
Всего в Латвии будут установлены три устройства синхронного компенсатора производства немецкой компании «Siemens Energy» – в Вентспилсе, Гробини и Ликсне. В Гробини оборудование синхронного компенсатора уже установлено.
Строительство станций синхронного компенсатора и подключение к сети передачи осуществляет компания AST в сотрудничестве с «EM&SE Syncons», образованным немецкой «Siemens Energy» и латвийской SIA «Enersense».
Каждая станция будет иметь реактивную мощность 100 мегавольт-ампер-секунд (MVAsec) и обеспечивать необходимую инерцию за счет накопления 2090 мегавольт-ампер-секунд (MVAsec).
Общий объем инвестиций в строительство трех станций составляет 114 миллионов евро, 75% из которых софинансируется инструментом объединения европейской инфраструктуры (Connecting Europe Facility (CEF)).
По три синхронных компенсатора будут установлены в Латвии, Литве и Эстонии в целях обеспечения необходимой инерции энергосистемы для поддержания стабильной частоты, а также мощности короткого замыкания для срабатывания релейной защиты и безопасного подключения солнечных и ветряных электростанций.
Как сообщает AST, строительство синхронных компенсационных станций является частью укрепления инфраструктуры передающей системы, которое необходимо для реализации самого амбициозного проекта энергетической независимости в странах Балтии - синхронизации с континентальной Европой.
Синхронизация сетей Балтии с континентальной Европой повысит надежность электроснабжения в регионе, одновременно способствуя развитию европейского внутреннего энергетического рынка и создавая новые возможности для бизнеса, поясняет AST. Кроме того, инвестиции в оборудование и технологии, сделанные в ходе проекта, являются одной из предпосылок для безопасного подключения крупных возобновляемых источников энергии к сети передачи и достижения целей Европейского зеленого курса.
АО "Augstsprieguma tīkls" в прошлом году работало с оборотом 234,48 млн евро, что на 33,2% меньше, чем в 2022 году, а прибыль снизилась на 36,7% и составила 10,235 млн евро.
Комментарии (2)
Хорошо. Будут рабочие места:проверки,наладки,балансировки,смазка подшипников. И на будущее тоже хорошо,значит в перспективе мы тут собираемся как-то наращивать потерянное потребление реактивной мощности,надеюсь. Маховик-вообще замечательно. Удачи .
Вто такое компенсатор? По сути, это синхронный двигатель работающий с перевозбуждением. Реактивную энергию он скомпесирует. А за потреблённую активную кто заплатит.
Ну да. Потребители, как всегда.