После нескольких недель тупика в споре с Litasco (дочернее предприятие Lukoil), стороны согласились на переговоры, чтобы обсудить проблемы, связанные с мазутам хранящейся на терминале Ventbunkers, который расположен в портовом городе Вентспилс, Латвия.
Генеральный директор Litasco Сергей Чаплыгин принял приглашение Рудольфа Мерони на встречу, которая состоится в начале следующей недели в Цюрихе, Швейцария. Обе стороны Litasco и VBU выразили необходимость принятия быстрого решения в этой накаляющейся ситуации.
"Я придерживаюсь мнения, что все может быть решено до тех пор, пока обе стороны готовы сесть за стол переговоров в духе доброй воли. Теперь это произошло и я надеюсь, что ради обеих компаний, мы найдем выход из этой потенциально катастрофической ситуации", заявил Рудольф Мерони.
Медиа-директор Ventbunkers Айварс Гобиньш сообщает, что с этим последним поворотом событий ситуация, хотя еще не решена, но в конце концов, кажется, движется в правильном направлении. Проблемы достигли высшей точки, когда в Вентспилский порт не пришел корабль для отгрузки 120 000 метрических тонн (Мт) нефтепродуктов, которые хранятся в резервуарах терминала VBU.
Это создает цепь событий. Латвийские железные дороги были перегруженных тысячами железнодорожных цистерн, предназначенных для VBU под разгрузку дополнительного топлива. Однако, с тем что все хранилища VBU заполнены на максимум своих возможностей, стало невозможно хранить дополнительный объем мазута и экспорт топлива через территорию Латвии остановился.
Акционерное общество Ventbunkers основано в 1994 году. Оно осуществляет свою деятельность на территории Вентспилского свободного порта, используя 27 гектаров. Там обеспечивается принятие нефтепродуктов по трубопроводам и их дальнейшая погрузка на танкеры с четырех пристаней.
Для хранения продуктов в распоряжении компании есть резервуарные парки, которые состоят из 26 резервуаров с общим объемом 275 000 м3. клиенты получают полный комплекс услуг по оформлению грузов и передаче информации.
Источник: DELFI.
Комментарии (0)