В то время как у владельцев гравийных карьеров бизнес развивается, Татьяна Иванова каждый месяц ремонтирует свою машину в сервисе. Плохая дорога не позволяет ни ей, ни скорой вовремя добраться до старого, больного отца.
Плохая дорога может стоить жизни
0Затянувшаяся осень существенно повлияла на состояние сельских дорог. Попенская волость не стала исключением, и дорога, ведущая к двум гравийным карьерам ООО ВИА и ООО Молитс и жилым домам, основательно разбилась.
Каждый день из карьеров выезжают машины, нагруженные гравием. И если летом местным жителям мешает лишь бесстыдство шоферов, не пропускающих ни одной машины и упрямо стоящих посередине дороги, то дождливая осень вызвала дополнительные проблемы. Ежедневный путь приходится проделывать на черепашьей скорости, к тому же, с риском поломать машину.
Татьяна Иванова, которая иногда по несколько раз на день ездит к своему больному 90-летнему отцу, осознает, что бизнес есть бизнес, и предпринимателям нужно зарабатывать деньги. Также она понимает, что и волости от этого что-то перепадает, но действия предпринимателей оценивает как наплевательские: «Пока они зарабатывают деньги, я беспокоюсь о том, успею ли к своему отцу, у которого начался очередной приступ гипертонии.
Врачи неотложки тоже жалуются, что не могут проехать по такой дороге. У них бизнес, а у нас большие расходы на ремонт машины. Вчера, например, сломала бампер», – возмущается женщина. К руководству волости у нее претензий нет, поскольку оно в пределах возможностей заботится о состоянии дороги. По мнению Татьяны, дорогу должны ремонтировать те, кто ее испортил, а именно – владельцы карьеров.
Зав. Управлением Попенской волости Вентспилсского края Вилнис Краузе подтверждает Вентас Балсс, что ситуация ему известна, но отрицает, что владельцы карьеров перекладывают заботу о состоянии дороги на плечи самоуправления. «Наоборот, с этими двумя фирмами у нас налажено успешное сотрудничество, они заботятся о состоянии дороги», – указывает зав. управлением. Вопрос уже актуализирован, и достигнуто соглашение, что как только погода позволит, ямы будут засыпаны, а дорога –выровнена.
Член правления ООО ВИА Велнерс Синицын говорит: «У нас существует договоренность с ООО Молитс, что один раз они приводят дорогу в порядок, другой раз – мы. И летом мы заботились о состоянии покрытия; пока погода была сухой, все было хорошо. А когда идет дождь, то грейдер использовать невозможно», – характеризует ситуацию Синицын. После разговора с Вентас Балсс представитель предприятия обязался связаться с ООО Молитс, чтобы убедиться, что работы будут проведены.
А Татьяна Иванова утверждает, что дорога посыпана не качественным гравием, а песком, который быстро размывается. «К тому же, предприниматели, чтобы пенсионеры не жаловались, приехали и дали им по двадцать латов», – рассказывает Иванова.
Представитель ООО Молитс Кристапс Звейниекс такое взяточничество категорически отрицает, хотя и подтверждает, что они хотели предоставить жителям символическую компенсацию за доставленные неудобства. Однако это не было сделано с целью добиться молчания жителей и избежать ответственности.
Молитс утверждает, что предприятие следит за ситуацией, и как только погодные условия позволят, дорога будет приведена в порядок; возможно, уже в ближайшие дни. «Мы сами заинтересованы в том, чтобы привести дорогу в порядок, поскольку по ней передвигается и наша техника», – поясняет Звейниекс. Представители предприятия отрицают и использование некачественного гравия для засыпки ям.
Татьяна Иванова настроена очень воинственно, утверждая, что будет бороться до конца, поскольку, возможно, однажды плохая дорога может стоить жизни ее отцу. А предприниматели и управление волости выражают надежду, что погода будет благоприятна, и в ближайшие дни дорогу удастся привести в порядок.
Комментарии (0)