Дорожники готовы к зиме

Обычно зимнее дежурство на вентспилсских дорогах начинается 1 ноября, а в этом году – с 23 октября. Пару раз уже доводилось посыпать обледенелые дороги. Октябрь и ноября являются переходным периодом от осени к зиме, погодные условия в это время могут стремительно меняться.

Директор района вентспилсских дорог Армандс Рупертс поясняет, что во время зимнего периода в случае необходимости дежурный всю ночь может отдавать приказы чистить и посыпать дороги. Номер телефона дежурного (29265119) доступен для всех – автоводители также могут сообщать о плохих условиях езды.

Дорожники к зиме готовы, – считает Рупертс. Чтобы посыпать дороги специальной смесью из песка и соли или влажной солью, закуплено 700 тонн исходных материалов, что является примерно четвертой частью от необходимого для зимнего сезона количества. В ходе сезона на соль тратится почти пятая часть всех расходов на содержание дорог (в этом году – 505 тыс. латов). Для работы готова и техника – шесть зимних служебных автомашин, оборудованных пескоразбрасывающими устройствами, пять грейдеров и четыре трактора.

Общая длина государственных дорог в Вентспилсском крае составляет 680 км, примерно 400 км из них – с гравийным покрытием. Во время сезона их ровняют в среднем дважды в месяц, но постоянные дожди неблагоприятны для гравийного покрытия. Состояние дорог сильно портит и вывоз лесоматериалов. Зав. Вентспилсским отделом ГАО Латвияс валстс цели Андрис Гейге поясняет, что в таких случаях заключается договор с Латвияс валстс межи (ЛВМ), согласно которому лесовики берутся обслуживать государственные автодороги местного значения, предназначенные для вывоза лесоматериалов, – устранять повреждения дорожного покрытия, появившиеся во время транспортировки бревен.

В настоящее время ЛВМ в Вентспилсском крае обслуживает следующие автодороги и их отрезки: Камарце – Элкшкене, Попес – Элкшкене – Таргале, Угале – мельница в Зурас, Угале – Циркале – Злекас и Судмали – Яунсинепес. Условия международного соглашения обычно соблюдаются, но были отдельные случаи, когда дорожные ремонтные работы не проводились своевременно, – признает Гейге.