В четверг, 28 февраля, во время заседания Вентспилсской городской думы было принято решение о выделении средств для последующего развития узкоколейной железной дороги Приморского музея.
Узкоколейная железная дорога продолжит развиваться
0С 2010 года самоуправление посредством привлечения средств Европейского фонда регионального развития осуществило масштабный проект узкоколейной железной дороги. Экспозиция стала популярной и узнаваемой не только в Вентспилсе и Латвии. Интерес является обоснованным, поскольку вентспилсская узкоколейная железная дорога — единственная в Балтии, переживающая развитие.
В 2012 году узкоколейную железную дорогу Приморского музея осмотрело и опробовало около 65 тысяч туристов из Латвии и других стран, что стало рекордным числом посетителей по сравнению с предыдущими сезонами. Ввиду большого спроса, со второй половины мая 2013 года музей планирует привести в действие два исторических паровых локомотива — наш паровозик Ml 631, вернувшийся из Чехии после капитального ремонта, и ML 611, депонированный Музеем истории латвийской железной дороги.
Для обеспечения готовности экспозиций к туристическому сезону, а также росту числа рейсов и посетителей, самоуправление выделило средства на улучшение рельсовых путей в Приморском парке и путей, ведущих на Лемберга хуте, реставрацию четырех вагонов и строительство полувагона открытого типа. Все финансируемые в 2013 году мероприятия проводятся с целью обеспечения качественных туристических услуг. Это также важно для подготовки к международному слету музеев узкоколейной железной дороги, который соберет более 200 участников из всей Европы в Вентспилсе в 2014 году.
Комментарии (0)