Улучшат инфраструктуру узкоколейной железной дороги

Планируется, что летом работу начнут оба отреставрированных локомотива. Первый рейс почти 100-летнего реставрированного парового локомотива Ml-611 состоялся в августе минувшего года, а произведенный в 1916 году локомотив Ml-631, ранее курсировавший по узкоколейной железной дороге, в прошлом году был передан Чехии для осуществления капитального ремонта.

Лембергс надеется, что задействуя оба локомотива в этом году увеличится число туристов, перевезенных паровозиками. В прошлом году это число составило 65 000 человек.

Поскольку узкоколейную железную дорога используется интенсивно, дума рассмотрит вопрос о предоставлении дополнительных средств на ремонт рельсовых путей. Больше всего в ремонте нуждается старый железнодорожный путь, однако построенный рельсовый путь от Приморского музея до лыжной горы Лемберга хуте находился в эксплуатации три года, поэтому ему также необходим ремонт.

До начала туристического сезона планируют отремонтировать четыре вагона паровозика. Также планируют пополнить этот аттракцион одним открытым вагоном.

Всего для улучшения инфраструктуры узкоколейной железной дороги самоуправлению необходимо предоставить около 52 000 латов.