В октябре с.г. на терминалах Вентспилсского свободного порта было перевалено 1,4 млн тонн грузов. Общий грузооборот за десять месяцев составил 15,5 млн тонн.

В октябре поставлен новый рекорд перевезенных на паромах грузов (ро-ро) за один месяц — 205,1 тыс. тонн.

За 10 месяцев с.г. по сравнению с аналогичным периодом прошлого года общий грузооборот на терминалах Вентспилсского свободного порта сократился. Однако в некоторых группах грузов наблюдается стабильный рост. Значительнее всего снизилась перевалка нефтепродуктов и каменного угля, что в наибольшей степени повлияло на общий грузооборот в порту.

Наибольшее сокращение грузооборота по сравнению с прошлым годом наблюдается на ООО «Вентспилс нафта» терминал - на 23%, или 1,8 млн тонн. За десять месяцев он перевалил 6,6 млн тонн, что составляет всего четверть мощности. На терминале АО Baltic Coal Terminal перевалены 767 тыс. тонн, что на 50% меньше, чем за десять месяцев прошлого года. Стоит заметить, что терминал использует лишь шестую часть своей мощности. Значительное снижение грузооборота, в основном за счёт каменного угля, наблюдалось у АО Вентспилс тирдзниецибас оста – за десять месяцев было перегружено 1,7 млн тонн, что на 808 тыс. тонн, или 32% меньше, чем в 2015 году, используется 37% мощности терминала. Очень плохие результаты показывает АО Калия парк, где за десять месяцев было перевалено всего 314 тыс. тонн грузов, что составляет 6% мощности терминала. Снижение грузооборота (1,8 млн. тонн) наблюдалось также на АО Вентбункерс – на 679 тыс. тонн, или 27% меньше, чем за десять месяцев прошлого года. Терминал использует треть мощности. ООО Венталл терминал также переживает снижение грузооборота, который достиг 593 тыс. тонн, что на 562 тыс. тонн, или 49% меньше, чем годом ранее. На 13% сократился грузооборот на ООО Вентамоньякс — терминал перевалил 350 тыс. тонн.

По сравнению со показателями прошлого года, первые десять месяцев с.г. лучше работало АО Ventspils Grain Terminal, перевалившее 362 тыс. тонн зерна, задействовав третью часть мощности. На 13%, или 45 тыс. тонн вырос грузооборот ООО Вентплац, где, используя половину мощностей, были перевалены 398 тыс. тонн. На 4%, или 6 тыс. тонн увеличился грузооборот ООО Вентамоньяк сервис, который достиг 157 тыс. тонн. Продолжает расти грузопоток, перевозимый паромами — число пассажиров и легковых машин за десять месяцев увеличилось на 10%, а объем грузов — на 14%. Таким образом, общий грузооборот ООО Noord Natie Ventspils Terminals достиг 2,1 млн тонн, что на 289 тыс. тонн, или 16% больше, чем в прошлом году.

В апреле к работе приступил самый новый 12-й причал Свободного порта, который арендует ООО Eurohome Latvija. С этого терминала уже отправлен груз (199 тыс. тонн). В сентябре к работе приступил ООО Overseas Estates, перевалив 5 тыс. тонн пальмового масла.

Несмотря на результаты работы отдельных терминалов, Управлению Вентспилсского свободного порта (ВСП) приходится считаться со значительным сокращением доходов, однако и в 2016 году оно продолжает инвестировать в развитие инфраструктуры. На реализацию инвестиционных программ в бюджете предусмотрено 8 млн евро. Часть расходов софинансирует Когезионный фонд ЕС. Вложение средств в постройку, восстановление и содержание инфраструктуры является приоритетом Управления ВСП. Таким образом, учреждение выполняет свою основную функцию по развитию территории, обеспечивая лучшие условия для развития терминалов и промышленных предприятий, работающих на территории ВСП.

Читай еще

Комментарии (2)

  • -2
    Матильда 08.11.2016, 21:17:35

    Угля,руды,чугуна будет завал.Уже в ноябре свыше 700 тыс тн.Правда,только до мая.Такая судьба у порта,сезонная.

  • 0
    _морячок_ 08.11.2016, 21:54:11

    Такая судьба у порта,сезонная.
    ===
    С каких это пор незамерзающий и глубоководный порт Вентспилс стал сезонным?
    Или его сделали таковым.......недалёкие политики,да и кучка алчных бизнесдуриков.
    Некогда лидирующий порт на Балтике скатился на седьмое место,и продолжает терять грузы.
    Вместе с грузами город теряет рабочие места,налоги.......и людей.

Оставь комментарий:

Чтобы оставить комментарий, просим сначала войти в систему через: