В столкновениях с автомобилями пострадали два водителя электросамокатов

В корне не прав. Кортежу президента пофигу светофоры.

И вот пдлетаю я к пешеходке. Спрыгнул с велика, но так что рама между ног. Я иду ногами. Водителю от этого не легче, ведь в правилах не будет сказано где должен быть велик. Слева или справа. Поэтому может быть и под.
Нефиг неожиданно выскакивать на пешеходу. Так и пешеход может бегом бежать и водитель не успеет среагировать.
А по правде сколько велосипедистов сбили на пешеходке? А сколько пешеходов?
Умный не выскочит, а дурак он и в африке дурак.

У нас на половине пешеходных переходов параллельно прорисована велодорожка, в случае которой по действующим ПДД велосипедисты вообще не обязаны снижать скорость. Там прописана та же штука, что и с пешеходными переходами для автомобилистов "желательно снизить скорость и убедится в безопасности проезда", однако, как и в случае с пешеходом, в случае наезда это не отменяет полной вины автомобилиста. Тут же вон на ВБ давно была статья, где велосипедист на велодорожке въехал в бок автомобиля да так, что перелетел через авто и получил переломы и сотрясение - на лицо логически вина на велосипедисте, но виноват был автомобилист так как пересекал велодорожку при выезде со двора.

Частенько водилы останавливаются прямо на пешеходках с велопереездами. Так то их понять можно. Но ситуацию это не облегчает. Некоторые велопереходы устроены так, что сначала поворачиваешь налево или направо, потом через метр поворот на велопереход. И в этот момент ваще поворачиваеся спиной к дороге. Вылезешь на велопереход, а тут водитель свернул, и думал что велосипедист прямо поедет.
Глаголить можно много. Но надо иметь в голове здравый смысл. Когдато проще водителя пропустить. Когда наоборот. Главное взаимная вежливость. И даже если я прав, то с поломанными костями это не очень помогает. Даже если без трав, то всё равно, время на разборки потеряно. И водитель опаздал, и велосипедист невовремя приехал. Что дороже? Жизнь и здоровье или сэкономленные минуты?

Здравый смысл и наша думма несовместимы - почти все улицы города изначально проектировались для пешеходов и автомобилей и там физически нельзя разместить велодорожку, но думским логика неписана, вот и лепят влодорожки туда, где они не то что автомобилям - они пешеходам мешают. Одна только гинибу с её велодорожкой вникуда чего стоит...

Раньшей, ещё при прежней власти, машин было гораздо меньше. Велосипеды ехали себе по проезжей части и всем было счастье.

Не лучшее сравнение - раньше и велосипедисты ПДД учили, а сейчас даже автомобилисты не все учат.

Это не к тому что раньше было лучшей.
Это к тому что условия меняются.

Так то таки так.
А потом догонит и ещё раз разберётся.

И бессмертного дебила, который несётся по тротуару со скоростью 20 км/ч и даже не притормозит на переходе.
Что бы такого заметить, нужно повернуть, остановиться у зебры и посмотреть по сторонам на наличие оного.

Если бы полиция побольше штрафовала тех кто за рулём по мобильнику говорит и на дорожную обстановку не очень смотрит дтп бы меньше было точняк

Нет в латвии такого правила.

К великому сожалению, уже 2 или 3 года как ПДД поменяли - они имеют право пересекать дорогу не слезая с велосипеда.

Едет, или идётвелосипедист, без разницы. Главное чтоб не выскакивал резко, неожиданно для водителей. Но этим и пешеходы страдают.