Просто не надо слушать баранов на крайне запущенных корытах, это к ним обычно "придираются". Инспектора в большинстве адекватно оценивают состояние авто, и если машина ухоженная, то проблем не будет. А процесс- приезжаешь в цсдд, берешь номерок, оплачивается пошлина/налоги, встаëшь на машине в очередь и ждëшь свою очередь. Далее заезжаешь в станцию Т. О. и действуешь согласно указаниям инспектора.
+2
-2
DonCаrleone02.11.2020, 07:48:25
Ещё возможно через e.csdd.lv оплатить пошлину/налог и записаться на удобное время для прохождения техосмотра. Но за номерком все равно придётся идти на кассу.
+2
-2
remilevi4802.11.2020, 07:55:07
Будет проверка фар поворотников стоп сигнала.Потом будут поднимать смотреть дно машины.Потом ты заезжаешь на стенд где машину проверяют тормаза и колёса раскручивают на стенде.Ну и всё.А в целом заедь в сервис обьясни и пусть проверят лучше 10 евриков заплотить чем потом дороже выйдет.Ну как то так.
+2
-1
Ххх02.11.2020, 09:36:08
Если дизель , перед осмотром надо поездить, чтоб СО пониже был.
+1
-2
remilevi4802.11.2020, 09:56:56
а точно по трассе проеться на хорошей скорости что бы выхлопную прочистить трубу.И на резину глянь там есть ограничения протектора.
0
-2
ORDO02.11.2020, 13:39:37
Самое лучшее для поддержанного авто - первый раз идти на авось - фары проверить, чтобы горели и прочие очевыдные неисправности. Потом или проскочите, или узнаете к чему конкретно у проверяющего претензии, и получите лишний месяц. Прошли те времена когда доброжелательный механик при осмотре комментировал что из мелочи надо починить, и пропускал. Теперь у них установка - на первый раз по возможности не пропускать, чтобы опять платили в кассу 15. для повторного осмотра. Поскольку для фирмы это финансово выгодно. Конечно, для совсем нового авто можно постараться пройти и в первый раз, поскольку букет неисправностей, особенно подвески, которых сам незамечаешь, ещё не набрался.
0
-1
Xto R02.11.2020, 20:30:23
надо ить, как время летит... в этом году 10 лет как и никаких проблем. слежу, а где и жена направит., так-что НИ разу не подвёл!! только слышно, что ,,претензии,, не только к тех. состоянию, но и к хозяину - незнание гос.языка... возникающие претензии исправлял в мин. сроки, но не в месяц! добро желательный механик... господяя, д это ж мечта любого авто любителя! повторный ТО, ну даа, в связи с пандемией надо ж как-то бюджет копить... весьма познавательное общение, кое-что познал, буду следить
+1
-1
ORDO03.11.2020, 12:00:19
возникающие претензии исправлял в мин. сроки, но не в месяц! ------ За этот месяц всё таки заплачено, так что выгоднее его использовать.
0
0
Xto R04.11.2020, 14:38:13
заплачено... однако, не знал((
+1
0
ramiljevi48104.11.2020, 15:36:07
Тех.осмотр в Латвии слегка напоминает принудительное страхование жизни. Надеешься на пломбу в зубе, а получаешь протез.
0
0
ORDO04.11.2020, 21:52:09
Xto R, в случае непрохождения вам даётся месяц на исправление того, к чему придрались, с конкретной датой, и все равно платить 15 перед повторным ТО. Есть смысл подождать конец этого месяца и после починки сразу на ТО. Там уже смотрят только то, к чему придрались в первый раз. Если очень хотят, теоретически может и попробовать ещё раз найти что то, но там тоже люди, и не хотят переборщить, поскольку их цель - по возможности второй ТО, уже достигнута. А вы в результате на месяц продлили срок до очередного не самого позитивного момента в течении года. И чисто психологически, проходя первый раз на авось, вам нет мучения типа - но я же думал что все в порядке, все починили и на вот...не прошел.( В конце концов дешевле тоже выходит чем перед каждой ТО ездить в сервис наугад типа - если что, почините. Не говорю что в сервисах мошенники, абсолютно нет, но что состояние вашего авто может проинтерпретировать в пользу лишнего ремонта. А так - из-за чего не прошли, то и чините.
Оставь комментарий:
Чтобы оставить комментарий, просим сначала войти в систему через:
Комментарии (11)
Просто не надо слушать баранов на крайне запущенных корытах, это к ним обычно "придираются". Инспектора в большинстве адекватно оценивают состояние авто, и если машина ухоженная, то проблем не будет. А процесс- приезжаешь в цсдд, берешь номерок, оплачивается пошлина/налоги, встаëшь на машине в очередь и ждëшь свою очередь. Далее заезжаешь в станцию Т. О. и действуешь согласно указаниям инспектора.
Ещё возможно через e.csdd.lv оплатить пошлину/налог и записаться на удобное время для прохождения техосмотра. Но за номерком все равно придётся идти на кассу.
Будет проверка фар поворотников стоп сигнала.Потом будут поднимать смотреть дно машины.Потом ты заезжаешь на стенд где машину проверяют тормаза и колёса раскручивают на стенде.Ну и всё.А в целом заедь в сервис обьясни и пусть проверят лучше 10 евриков заплотить чем потом дороже выйдет.Ну как то так.
Если дизель , перед осмотром надо поездить, чтоб СО пониже был.
а точно по трассе проеться на хорошей скорости что бы выхлопную прочистить трубу.И на резину глянь там есть ограничения протектора.
Самое лучшее для поддержанного авто - первый раз идти на авось - фары проверить, чтобы горели и прочие очевыдные неисправности.
Потом или проскочите,
или узнаете к чему конкретно у проверяющего претензии,
и получите лишний месяц.
Прошли те времена когда доброжелательный механик при осмотре комментировал что из мелочи надо починить, и пропускал.
Теперь у них установка - на первый раз по возможности не пропускать, чтобы опять платили в кассу 15. для повторного осмотра.
Поскольку для фирмы это финансово выгодно.
Конечно, для совсем нового авто можно постараться пройти и в первый раз, поскольку букет неисправностей, особенно подвески, которых сам незамечаешь, ещё не набрался.
надо ить, как время летит... в этом году 10 лет как и никаких проблем. слежу, а где и жена направит., так-что НИ разу не подвёл!! только слышно, что ,,претензии,, не только к тех. состоянию, но и к хозяину - незнание гос.языка... возникающие претензии исправлял в мин. сроки, но не в месяц! добро желательный механик... господяя, д это ж мечта любого авто любителя! повторный ТО, ну даа, в связи с пандемией надо ж как-то бюджет копить... весьма познавательное общение, кое-что познал, буду следить
возникающие претензии исправлял в мин. сроки, но не в месяц!
------
За этот месяц всё таки заплачено, так что выгоднее его использовать.
заплачено... однако, не знал((
Тех.осмотр в Латвии слегка напоминает принудительное страхование жизни. Надеешься на пломбу в зубе, а получаешь протез.
Xto R, в случае непрохождения вам даётся месяц на исправление того,
к чему придрались, с конкретной датой, и все равно платить 15 перед повторным ТО.
Есть смысл подождать конец этого месяца и после починки сразу на ТО.
Там уже смотрят только то, к чему придрались в первый раз.
Если очень хотят, теоретически может и попробовать ещё раз найти что то, но там тоже люди, и не хотят переборщить, поскольку их цель - по возможности второй ТО, уже достигнута.
А вы в результате на месяц продлили срок до очередного не самого позитивного момента в течении года.
И чисто психологически, проходя первый раз на авось, вам нет мучения типа - но я же думал что все в порядке, все починили и на вот...не прошел.(
В конце концов дешевле тоже выходит чем перед каждой ТО ездить в сервис наугад типа - если что, почините.
Не говорю что в сервисах мошенники, абсолютно нет, но что состояние вашего авто может проинтерпретировать в пользу лишнего ремонта.
А так - из-за чего не прошли, то и чините.