зимние школьные автобусные поездки. за и против
Не секрет что зимой школьники на автобусах часто ездят на экскурсии, на спортивные соревнования. Так вот - как там насчёт безопасности? Дороги ведь зимой снежные, скользкие - можно ли доверить своего ребёнка водителю большого автобуса? И какими должны быть это водители? - опытными, с хорошей репутацией и большим безаварийным стажем или всё равно какие?. Пускать или не пускать ребёнка на экскурсии зимой - это конечно дело каждого родителя, только потом вот сердце не на месте, как там, всё нормально в пути?.... сегодня вот например перевернуся автобус со школьниками на таллинском шоссе, 20 детей с различными травмами в больнице .... так как - пускать или не пускать своего ребёнка на зимнюю экскусии или спортиный турнир?
Комментарии (12)
Тема актуальна конечно и серьёзная! Ведь мы доверяем ЖИЗНь своих детей!!!!!
Честно говоря, будь у меня дети школьного возрата я б не доверил их никакому чужому водителю, особенно зимой
Да что днём что ночью , летом и зимой автоперевозки это опасно . А в слючаях аварий автобусов зачастую виноваты другие водители , не автобуса . Не помню что бы в наших автобусах были ремни безопасности , а если где и есть то это не круто его надевать . Разве не так среди молодёжи ? А на кого дети смотрят ? На родителей , многие не надевают ремень по детях и их не заставляют надевать ремень . Так что это все дело случая . Не угадаешь (
Я, конечно, тоже не оч одобряю зимние поездки, но если так подумать, то и кирпич может на голову упасть. Ну не каску же ребетенку на голову одевать, вместо шапки.
У меня дочка, единственная, когда ещё была школьницей попала в серьёзную автобусную аварию, слава богу всё обошлось. Было это гдето в конце зимы 2002-го года, недалеко от поворота на Талсы. Она тогда с подругой возращалась с баскетбола - была среди болельщиков которые ездили в Ригу на матч нашего баскетбольного клуба. И как она мне тогда рассказывала - водитель был пьяный !!!!! и просто уснул за рулём и автобус опрокинулся. Слава богу тогда никто серьёзно не пострадал, а ведь автобус был полный школьников.
Сегодня недавно показали как в Италии сгорел автобус со школьниками из Венгрии, 18 трупов, 26 в реанимации, бедные детишки - сьездили на экскурсию
Очень трагично, как перенести такое родителям ???
Не будем ходить далеко, но вот буквально на днях а точнее 20 января автобус перевозил школьников с Усмы и гдето под Циркале слетел со скользкой дороги в канаву, никто к счастью не пострадал. И это уже третье происшествие со школьными автобусами в венспилсском районе за эту зиму. А вот обойдётся ли в с следующий раз?
Прошло уже больше восьми лет как я впервые обратился к этой теме. Но, думаю в свете последних трагических событий, эта тема актуальна и сегодня .... берегите себя, берегите своих детей. Мы, взрослые, в ответе за их судьбу, жизнь и здоровье
И не последня причина аварий в том, что правительство за 30 лет так и не построило ни колометра многополосной автотрассы, разделённой барьером, что бы не было встречных столкновений, как это делается по всей европе. И на очистке дорог экономит - само растает.
Так же нет ограждений, не позволяющим животным выбегать на дорогу. По всей Литве стоят вдоль дорог заборы. У нас даже этого нет. Остаётся ехать и надеяться, что никто не выскочит на под колёса. А ведь сбитых животных не так уж и мало.
Но все эти годы исправно дерёт с народа налоги (причём в последнее время двойные), якобы на содержание этих дорог, плюс едё от европы дотации получает.
Куда идут эти деньги?
Почему мы платим за услуги, которые нам не предоставляют?
И платим не только деньгами, а жизнями.
Полностью согласен. 4-ех полосные шоссе с разделительным барьером в разы бы снизило количество ДТП а заодно и смертей. Нам в Латвии то нужны какие 6-7 высококассных 4-ех полосных шоссе. Рига - Вентспилс, Рига - Лиепая, Рига - Даугавпилс, Рига - Айнажи ...... строители и техника у нас есть. Где взять деньги? Захотят - найдут. А то в Латвии и так тратят миллиарды на никому не нужную Рэйл Балтик, на раздутые оборонные расходы, на помощь Украине. А может пора о своих людях подумать. Ведь дороги это как кровеносных артерии в организме.
Да и возьмём вентспилсское шоссе. У нас порт, у нас паромы, которые в том числе ежедневно перевозят множество фур. Получается что наше шоссе полно фарами плюс большие лесовозы и прочие большие машины. И представьте как обогнать на узком шоссе 25-ти метровую фуру. А если две идут сразу. Плестись за ними как бы неохота. Вот и рискуют , идя на обгон, нередко подвергая опсности и себя и своих пассажиров. А шоссе у нас изобилует еще и множеством поворотов ...
вот с одной стороны дети должны, да и сами, уверен хотят ездить и на экскурсии, и на турниры и на конкурсы. с другой стороны надо думать как такие поездки, особенно дальние сделать полностью безопасными для детей. и дело тут даже не только в зиме и зимней дороге, и летом можно попасть в дтп. самое главное чтобы сам водитель осознавал всю отвественность за вверенных ему детей. если водитель в чёмто не уверен, пускай сразу отказывается