знак STOP
Вопрос к службам отвечающим за безопасность движения в городе Вентспилс.
На сколько актуальный знак STOP через жд пути по дороге на Бушниеку?
Интенсивность движения составов на данном участке практически равна нулю.
Ведь нет знака STOP,к примеру,на рижской у Курекса.
И почему нет времени ограничения действия знака 30,в Парвенте на ул.Таргалеc у библиотеки?






Комментарии (17)
Šobrīd pārejas izveide nav plānota, jo esošā transporta plūsma Tārgales ielā ir salīdzinoši zema – vidēji nedaudz virs 4000 transportlīdzekļu diennaktī jeb aptuveni 300 automašīnu stundā arī rīta un vakara noslogotākajās stundās.
Atbilstoši prasībām gājēju pārejas ierīkošanai nepieciešams, lai pie šādas transporta intensitātes ielu stundas laikā šķērsotu vismaz 100 gājēji. Diemžēl konkrētajā vietā šāds gājēju skaits netiek sasniegts, līdz ar to pārejas ierīkošanai pašlaik nav pietiekama pamatojuma.
Дай волю этой этери - весь город будет в пешеходных переходах, ,через каждые два метра
У меня вопрос ук комуналам - почему на перекрёстка Еаргалес-Риндас - пешеходные переходы с 4х сторон, а на перекрёстке Таргалес- Угалес - сделали один, пересекающий Угалес, почему в этом месте нельзя ОДИН пересекающий Таргалес сделать?Неудачное место для пешеходов там, а переходят очень много!
а где у нас в городе перекрёсток Еаргалес- Риндас ?
за последние 3 года не видел ни одного ж/д состава или просто локомотива пересекающего переезд или приближающегося к нему. а езжу я там на дачу очень очень часто
Не разглашай государственную тайну.
Официально - там очень интенсивное движение, поезда только так что-то перевозят, хоть вторую ветку путей строй, по одной не успевают всё перевести.
В 2025 это называется интенсивным. «Не интенсивное» там, где рельсы в металлолом уже сдали.
И вторая заметка. Перекресток Талсу и Кайяс. Если ехать по Талсу на выезд из города, то Кайяс, справа, абсолютно не просматривается из за кустов (а желающих вылететь оттуда вслепую почему-то много), но мало того, так еще и знак "Главная дорога" полностю скрыт в тех же самых кустах и виден только когда впритык подъедешь к нему.
Нельзя ли на этом перекрестке, на Кайяс со стороны VATP установить знак "STOP". Зеркало, которое там установлено, проблемы не решает, перекресток по прежнему очень опасный.
если не ошибаюсь там когдато светофоры были, лет 30 или более лет назад
На Кайяс светофора не было никогда. Талсу там главная, а Кайяс второстепенная. Но обзор там да, согласен, выезжая с Кайяс нихрена не видно. Есть конечно зеркало. Но если обязать владельца участка срезать кусты для лучшего обзора, если это возможно...
Да да, в середине восьмидесятых на перекрёстке Космонавтов/Кайяс были светофоры, правда недолгое время. Немного поработали, потом их отключили и через какое-то время мы с пацанами парочку светофоров сняли на светомузыку (был за мной такой грешок, каюсь)
Зеркало там маленькое и повёрнуто странно. Вылетают реально много - у нас несколько раз было страшно (я не водитель, а как раз пасажир со стороны, откуда вылетают).
Очень хорошо, что "Komunālā pārvalde" читает сообщения и реагирует на них. К сожалению не от каждой организации такого можно дождаться.
И раз такое дело, то у меня есть вопрос по поводу знака ограничения скорости "30" на ул. Бривибас возле 6 школы и детского сада "название не помню".
Суть в том что если ты заехал на большую стоянку возле бассейна/6 школы, со стороны ул. Лауку, а после выезжаешь со стоянки уже в сторону ул. Бривибас, то поворачивая направо на Бривибас, знака ограничения скорости "30" ты уже не видишь, т.к. он установлен до выезда, напротив Олимпийского центра. А ограничение есть... Что бы вы могли сказать по этому поводу?
Talsu ielā, pie Bangu ielas dzelzceļa pārbrauktuves, ceļa zīme ir izvietota saskaņā ar “Latvijas dzelzceļa” prasībām, jo pārbrauktuves atrodas šīs institūcijas apsaimniekošanā. Minētās zīmes izvietojums ir pamatots, jo šajā mezglā dzelzceļa satiksme ir samērā intensīva, lai arī pēdējos gados tā ir samazinājusies. Satiksmes drošība un nepieciešamība pievērst papildu uzmanību vienmēr vērtējama augstāk par ērtas un ātras braukšanas iespējām.
Pie Pārventas, pretī bibliotēkai pie Krišjāņa Valdemāra pamatskolas redzama zīme “30” (bez papildzīmes ar laikam), tas nozīmē, ka ātruma ierobežojums darbojas visu laiku .
Время ограничения действия знака 30 есть практически везде.
Несколько примеров,улица Талсу возле детского городка,возле 6 средней школы,на улице Юрас возле детского сада.
И только возле школы Krišjāņa Valdemāra нет.
Зачем ехать там 30 к примеру рано утром,или ночью?
Samēra intensīva tā bija gadus 10 atpakaļ un pirms tā.
jautājums nebija Kas nosime 30 km/st zīme, bet kāpēc no 19 līdz 07:00 nevar to zīmes darbību "pārtraukt"?