Статус свободного порта необходимо сохранить 0
– Статус свободного порта и существующие на данный момент налоговые льготы необходимо сохранить и в будущем.
Порт
-
-
Статус свободного порта привлекает инвесторов 0
Для предпринимателей, которые платят налоги и планируют заниматься инвестированием, специальные экономические зоны (СЕЗ), в т. ч. Вентспилсский свободный порт, являются весьма выгодными.
-
Принимает танкеры и сухогрузы 0
Швартовщик СЕРГЕЙ НОВИК является универсалом в своей профессии. Работу в порту он начинал с нефтерайона, а теперь входит в группу швартовщиков Управления Вентспилсского свободного порта и швартует суда всех типов.
-
Больше не зависим от задвижки 0
Когда советское правительство более полувека тому назад принимало решение о выборе места для строительства нефтеналивного порта, оно, очевидно, руководствовалось простой логикой: в Вентспилсе – незамерзающая гавань и сравнительно дешевые дноуглубительные работы в судоходном канале.
-
Полвека нефтетранзита в Вентспилсе (ФОТО) 0
Полвека назад бывшая советская держава начала экспортировать черное золото – как часто называли нефть газеты того времени – в западном направлении через порт Вентспилс.
-
Один на один со стихией 0
Два с половиной года назад Дмитрий Дауде сменил морскую специализацию – перешел из рыбного флота в гидрографическую службу Управления Вентспилсского свободного порта – и теперь работает старшим механиком гидрографического судна Каптейнис Орле.
-
Вентспилсские гидрографы – пионеры отрасли 0
Гидрография – отрасль, без которой немыслимо ни судоходство, ни работа порта. Гидрографы проводят замеры судоходных путей и глубину портов, составляют и распространяют морские карты, а также управляют и ведут контроль за навигационными средствами (маяками, буями и прочими знаками и указателями для судов).
-
Умные буи указывают путь 0
История гидрографической службы Латвии началась вместе с восстановлением государства.
-
Следит за навигацией 0
Гидрографическое судно Каптейнис Орле несет свою службу в Вентспилсском порту уже 17 лет. Его главная задача – устанавливать и обслуживать навигационные буи и вехи в море вблизи Вентспилсского порта и в Ирбенском проливе.
-
В Вентспилсе производят здания для скандинавов (ФОТО) 0
Предприятие Bau-How Baltic возобновило свою деятельность и планирует построить на правом берегу Венты втрое большее производство.
-
Подпишут договоры о производстве 3D-технологий 0
В среду, 14 сентября, Управление Вентспилсского свободного порта (ВСП) подпишет договоры с ООО EUROLCDS об аренде земли и помещений для завода по производству 3D-технологий в Вентспилсе.
-
Еврокомиссия признала наши проекты 0
– Инвестиционные проекты Вентспилсского городского самоуправления признаны качественными и экономически обоснованными не только в латвийских учреждениях, но и в Еврокомиссии (ЕК). Это подтверждает решение ЕК от 25 августа 2011 года о предоставлении средств из Когезионного фонда ЕС (более 16 млн латов) для софинансирования проектов развития инфраструктуры Вентспилсского порта.
-
Порт строится на обоих берегах 0
Благодаря поддержке очередных проектов Еврокомиссией Вентспилсский порт получит еще два глубоководных причала и сухогрузный терминал, что укрепит позиции порта в качестве места перевалки грузов и увеличит грузооборот.
-
Новые возможности в навигации 0
НОРМУНДУ КОРНИЯНОВУ нравится все, что связано с техникой и новейшими достижениями в этой области. Неудивительно, что Служба поддержки судоходства Управления Вентспилсского свободного порта, которую уже десять лет возглавляет Корниянов, оснащена самыми современными технологиями.
-
Вента–1 – профессиональный спутник 0
– Вента–1 – это новый, уникальный спутник, и такой не сделаешь из ничего. Требуются технологии, гарантирующие работу спутника на орбите.