Тротуары зимой

Именно про это я вам и написала - механизированная чистка - ЗАТРУДНЯЕТ проход пешеходов, так как сбривается слой снега и то, что остаётся, а что-то остаётся не до твёрдого покрытия, именно оно и ечть очень скользкое. Если сразу же эта машина не посыпает ничем - то чистка 2-3- см мнега - это вред идущим. Особенно участок от Грязелечебницы в Парвенте до НЕфтебазы. У ходящих пешкм вопрост как раз не к дворникам, а к такой чудовищной механической чистке. Вы наверное сами не ходите пешком, поэтому трудно вам отличить где есть скользкие пятна после таких чисток, где нет.

Механическая очистка хороша. Только не лопатой а огроменной крутящейся щётой. Она снег до асфальта снимает. Но, видать изнашивается быстро, а потому как экономия не используют. Лопату( или, правильнее, отвал) чуть приподняли, она по снегу скользит и не истирается. Могут и посильнее прижать. Но главное отчитаться, а не хорошо свою работу сделать.

Пешеходам не нужно находиться на велодорожке.

Велосипездистам надо запретить ездить зимой. Никакой разметки не видно. Какие Велоцелини - вы о чём? И речь былоа не о них, речь о том, что механической чисткой - часть слера тупо срезается и остаётся очень тонкий и скользкий лёд ии примятый снег. Не может д о асфальта всё стереть мезаническая чистка. То есть где так прочистят - счтановится намного зуже, чем нечищенное - пожтому народ идёт по обочине . Надо после механической чистки посыпать ПЕШЕХОДНЫЕ дорожки.

И......как раз таки велосипедная часть чище - пойжтому то, что вы айцинам - это бред. Люди идут, где безопасней, а не где сккользко. Дорога от Талсу 39 до Талсу 112 - очень скользкая после чистки механической в большинсктве случаем ( пока не подтает снег). Дальше наверное тоже, но до зверхозяйства мало кто зимой ходит.

Этери
Велосипездистам надо запретить ездить зимой?
სულელი

позавчера народ от детского огродка до Вентспилс-Нафты люди падпди и падали... Потому что до уровня земли не опускает чистильщик грейдер или как там называется это лезвие... Сбриват так что остаётся часть, причём очень скаользкая. Не посыпано. В общем отношение к людям как к быдлу - СИДИТЕ ДОМА. Только по Целтниеку чисто и светло и не так скользко.

Вы в своём уме? Выйдите на улицу, и посмотрите. Нет разницы между частью велодорожки и пешеходной частью - всё во льду. Никакой велосипедист не сможет там ездить. Там ходить невозможно!

Зимой - да!!!!

если б все так делали, то да, но..... у нас знакомую летом сбил велосидеписк - а ей за 70, мне за 40 уже, я тоже боюсь, когда они лишачат и без предпредительных сигналов едут. Крёстный плохо слышит - то есть ему ещё трудней. А вы не замечали, что им как мёдом намазано ехать не друг за другом и перестраиваться не зараннее - а ехать по 2- то есть, один едет не по своей полосе и ооооооочень часто пешеходу надо двигаться, чтобы их пропустить. Так вот хотя бы зимой, когда мы отпрыгнуть не можем - нафиг их. Да и летом надо права и обязанности к транспортному средству ужесточать.

PSIA “Ventspils labiekārtošanas kombināts” apsaimniekošanā ir tikai daļa pilsētā esošo ietvju, no kurām lielāko daļu tīra sētnieki. Tā iemesla dēļ būtu svarīgi zināt vietas, kur gājēju ietves bija sniegotas un slidenas. Kas attiecas uz veloceliņiem, Ventspils valstspilsētas ielu, veloceliņu un tiltu uzturēšanas kārtības noteikumi paredz, ka Ventspilī ierīkoto veloceliņu ikdienas uzturēšana kā vasaras sezonā, tā arī pa ziemu jāveic mehanizēti. Sniegotā laikā veloceliņi pēc nepieciešamības tiek gan attīrīti no sniega, gan arī apstrādāti ar pretslīdes materiālu vietās, kur izveidojies apledojums.